把川崎H2改成踏板，210匹的踏板会不会起飞？
川崎H2，直列四缸16气门水冷机械增压电喷发动机,实际排量998cc,最大马力210ps,最大功率154KW，最大扭距140N.m，一档就可以达到180km/h的时速，大家可以脑补一下画面~
嗯对于一款一档就可以跑到180km/h的档车来说，对大部分人来说，好像和自动挡的车没啥区别了吧... 然鹅这还不够，歪果仁小团队，制作了一个3D视频，意图给大家描绘一个H2 的踏板版本车型， 我们先来看视频
https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=t0903xi15pq&auto=0
视频看起来毫无违和感，但是目前踏板摩托车最大排量好像也就只有839cc，阿普利亚的SRV850，V型双缸发动，76匹马力，已经号称地表最强了，这要来一个公升级踏板还不得起飞？
稍微冷静一下想一想，追求便利舒适的踏板，从创造的那一天起就不是为着极限性能而生的，巨大的外包围、风挡这些都不是为了速度而存在，甚至我们没有见过任何四缸的踏板车型，想象一下你骑着一辆马力200匹的踏板，行走在大街上会不会有点吓人~
两百匹踏板再通关系上蓝牌。哈哈哈
页:
[1]