爱上它的7个理由
有史以来最好的 Street Triple
这是你能买到的最令人上瘾、最具爆发力和性能最直观的街头摩托车。这款顶级的Street Triple RS，在11750转/分时提供123PS的赛道准备峰值功率，在9350转/分时达到79Nm的峰值扭矩，实现了惊人的敏捷动态操控水平。它快速、有趣、时尚，干重166kg是同级别中最轻量的摩托车，新的发动机更新确保了低扭矩和跨中档增加扭矩，从而实现更快速响应的驾驶体验，既适合赛道，又适合公路。
765CC三缸发动机，更强大的性能
全新的Street Triple RS在性能上有了很大的提升，Triumph的Moto2发动机研发团队在这款赛事专用发动机的基础上进行了全新优化，使这款发动机反应更敏捷、更强大、也更环保。这款三缸发动机更注重性能和特点（例如，RS发动机比上一代发动机提供的峰值扭矩更大）。它的响应性也得到了提高，转动惯量减少了7%，从一开始到现在扭矩都有了显著的提高，并且在中音段也带来了更清晰、更纯净、更精致的三重音效。
难以置信的功率重量比
新一代Street Triple RS拥有比以往任何时候都更卓越的车身质量、更具侵略性的外观和更多的技术，干重166kg的它是同级别中最轻的一款摩托车，这意味着它的功率重量比令人难以置信，最重要的是其令人振奋的灵活操控、直观的动态感觉和卓越的核心能力。
更高规格下更强大的技术
全新Street Triple RS具有增强的TFT屏幕功能，带有三种显示风格，并预装了新的My Triumph连接系统，该系统配备了支持GoPro配件蓝牙模块和逐圈导航交互所需的所有软件。
此外，Street Triple RS受益于全新的凯旋快速换挡功能，比熟练骑手使用常规换挡快2.5倍。
更具侵略性的风格
新款Street Triple RS得益于显著的造型增强，呈现出了更具侵略性的外观，最明显的就是全新的双LED前照灯，具有非常引人注目的新造型，并且仅在RS上配备了更具侵略性的日间行车灯。全新的车身现在有更干净的线条和更具棱角的运动风格，以及新一代的变化，飞屏和进气口，侧板，后单元，座椅罩，和肚盘。还有一个全新的重新设计的碳纤维端盖，形成了独特的RS。
领先的街道和赛道行驶能力
新的Street Triple提供了一种灵活、令人振奋的驾驶体验，它具有令人难以置信的精确和引人入胜的操控性，这是通过结合先进的工程开发来实现的，例如具有扭转刚度和横向灵活性的鸥翼式后摇臂，它可以最大限度地提高道路及赛道速度的稳定性。
除此之外，倍耐力仅在RS车型上搭载了最新一代Diablo Supercrsa SP V3赛道款轮胎，提供赛道性能、抓地力和稳定性。
而高品质的Brambo单活塞刹车卡钳，以及高规格的Ohlins STX40悬挂设置可以为车主提高驾驶信心。
精致的饰面和细节
全新设计的反光镜给了RS前端一个更现代的外观，而Street Triple RS的车把夹也进行了全新的设计改革。此外，还有更多更协调的组件饰面，如黑色控制板和后脚蹬，以及缎面金属护脚板和消音器，使整个车身外观更引人注目。
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