百菱车行 发表于 2020-7-17 15:57:50

老摩友的最终归宿是踏板?告别跨骑,骑上踏板,太舒服了

  在摩托车圈有过这样一句话:骑士的最终归宿是踏板,这句话像极了经历了蹉跎岁月而变得无比沉稳的人说的。拿小编来说,现在还未能体会这句话的真意,与那些玩车几十年的老摩友来说还是个菜鸟,刚接触摩托几年,有着对摩托满满的征服欲,随着年龄的增长,骑行阅历和经验的经验的增加,反而需要沉稳,方便的方式来表达对摩托的热爱。总之,只有经历过绚烂至极的体验过后,才能深刻体验这句话,有了想要归于平淡的想法。


  今天想和大家分享的是那些骑车几十年的老骑士,选择圣甲虫与草蜢的故事。

  杨先生,19年4月提车
  圣甲虫 ABS版本里程:11000公里
  提车之前,我的上一辆车是300的太子,骑了也有几年了,平常代步也还算不错,这之前就有了换辆踏板的想法,主要是在城市中转弯方便,省油,喜欢上给油就走的感觉。300太子出掉后,就一直在看踏板车,国内的踏板从150-300排量的,这段时间也没选到比较中意的车款。也是一个偶然的机会去看车,在经销商那里看到了圣甲虫,这辆车我多少有些了解的,欧式大脚羊的风格,见到实车后也比较喜欢,第一印象看起来提拉米苏不算大,没有一般250健壮的身姿,但是当你坐上去,确有一种大踏板的感觉。


  就这样和家人商量了一下,而且价格也在预算之中,就轻松提车。家人还是很支持我换车的,年纪也大了,反而更加追求车子的便利,踏板无论是启动和停车,都相比跨骑来的轻松,平常代步更加方便,骑行起来也会更加舒适。


  去年4月份提车到现在这辆圣甲虫行驶了有11000公里,基本都是城市代步,长途摩旅现在还没跑过,偶尔休息的话去郊外跑跑短途的摩旅。入手一年多,提拉米苏的表现我还是非常认可的,首先是城市代步,相比我之前的跨骑,如果是上下班高峰期,面对拥挤的车流就会频繁换挡,捏离合刹车,对于老手来说这不算什么,久而久之就会产生疲惫感。自从换了提拉米苏后,就完全没有这个感觉,踏板在城市代步的舒适度体验上,要比跨骑舒适的多。


  市区骑行的话,我速度并不是很快,速度基本在40-80的样子,偶尔到100的时候很少,毕竟安全驾驶为主。提拉米苏给我最大的感觉就是加速性的表现很优异,0-80的加速非常平稳线性,从起步到加速都有持续不断的动力输出,基本是随叫随到。发动机声音也很轻微,震动方面除了在怠速时候有些震动外,骑行过程中,震动很轻微,对于老骑手来说,从跨骑换到踏板,骑起来的感觉很安逸,操控也轻松许多。玩车的时候从踏板开始,兜了一圈后再次回到踏板,只不过感觉不同,打心底喜欢上圣甲虫了。


  续航方面,由于提拉米苏有着不同于其他踏板的高挑身材,牺牲了一定的空间,城市代步基本上是180左右亮灯,这个还是看个人骑行习惯,多少有点出入,但城市代步和短途摩旅基本可以满足需求,如果长途摩旅,可以加个副油箱,也还是够用的。如果你喜欢圣甲虫欧系踏板高挑身姿,牺牲一定的续航也不算什么,毕竟优点的确很突出。


师先生,18年4月提车圣甲虫 CBS版本 里程:18000公里我的圣甲虫是在18年4月提车的,之前一直骑跨骑摩旅,前年萌生了想要换辆踏板的想法,对于一个骑了30多年摩托的人来说,摩托车的激情和发动机的轰鸣这些感觉已经习以为常,当有一天你觉得已经不在乎这些东西了,只想一路溜溜达达放松一下心情,那就是时候换辆踏板来骑骑了。

作为土生土长的西安人,西安周边的美景自然不能错过,有句话是这样描西安的:八百里秦川物华天宝。生在这样一个人杰地灵之地,平常休息我就经常带着提拉米苏出去跑,一般三天左右的行程。提拉米苏带我走过很多地方,在渭北塬上,爬坡下坎钻林道,在那荒山野岭间,羊肠小道上寻访着唐帝陵。

承蒙金城摩托西安站厚爱,我有幸成为金城摩托西安摩旅的领队,经常组织西安的金城车友一起出去摩旅,队伍里都是清一色的金城车型,圣甲虫、草蜢等。与摩友们最快乐的事情就是骑行,一起穿秦岭,游览西安各地的古城。

圣甲虫在进行中短途摩旅的时候是非常给力的,加速性非常线性,平稳有力,另外在速度方面,因为摩旅途中经常会遇到摩友,其中就有国内250排量的摩友,在平坦的路况上,提拉米苏居然比250排量跨骑要快,真的非常值得肯定,而且操控感也很轻巧。

既然是跑摩旅,那就不可能一直是公路,如果都是公路似乎也少了一些乐趣,摩旅也会遇到砂石路,土路,在这样的路况下,提拉米苏16寸大轮毂通过性充分发挥,感觉是在骑越野车一样,只不过驾驶感觉不同罢了,即便是市区过一些隔离带,人坐在上面只是轻微感觉到,这也是一般踏板给不了的舒适性。

提车两年至今,圣甲虫发动机性能稳定,现在没有动过。发动机震动方面,冷车时候是有一点,热车之后几乎可以忽略,而且发动机声音很小,市区代步也不觉得很吵,摩旅的话,你会更加安逸的欣赏沿途的美景,入手提拉米苏,这是我一个非常正确的选择,后面如果在换车,我会继续作圣甲虫忠实的用户。

金城摩托上海总代理



麥嘜 发表于 2020-7-17 16:12:58

人类最终的归宿是 小方盒 但是为啥一开始就要小方盒呢所以我选择档车

天下人 发表于 2020-7-17 16:27:02

昆明的房子看起来不错

天才阿修罗 发表于 2020-7-17 17:12:56

跨骑+踏板 那是标配,否则只是代步工具,玩和代步工具还是要区分清楚的。

shencenwei 发表于 2020-7-17 17:22:05

入手125迷你挡车然后换黄龙, 然后黄龙换踏板,现在又换摩瑞M6(迷你125蓝牌)+蓝牌踏板!

冲尚小马 发表于 2022-6-6 23:32:33

马上去入手
页: [1]
查看完整版本: 老摩友的最终归宿是踏板?告别跨骑,骑上踏板,太舒服了