看着很爽、骑着很棒-欧系绵羊Lambretta G350
<p style="overflow-wrap: break-word; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px; color: rgb(68, 68, 68); font-family: -apple-system-font, Helvetica, PingFang SC, Hiragino Sans GB, Arial, Microsoft YaHei; font-size: 14px; letter-spacing: 1px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); box-sizing: border-box; text-align: left;"><span style="box-sizing: border-box; color: rgb(0, 0, 0); font-weight: 700; overflow-wrap: break-word; font-size: 20px;">SHANGHAI倪氏Lambretta兰美达总代理</span></p><p style="overflow-wrap: break-word; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px; color: rgb(68, 68, 68); font-family: -apple-system-font, Helvetica, PingFang SC, Hiragino Sans GB, Arial, Microsoft YaHei; font-size: 14px; letter-spacing: 1px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); box-sizing: border-box; text-align: left;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-weight: 700; overflow-wrap: break-word; font-size: 20px;">欢迎各位摩友到倪氏门店品鉴试驾</span></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">、</span></p><p style="margin-top: 15px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 15px;">在上篇中，我们聊完了Lambretta G350配置与细节，接下来，咱们再来聊聊G350的骑行感受。从我亲身的试驾体验来说，G350属于那种看着休闲，骑着更休闲的车型。就该车的整体坐姿而言，由于车座设定相对宽大，所以往往给人一种驾乘姿态较高的错觉，但实际上手之后你就会很快发现，得益于G350相对较低的重心设定，其1.65米左右身高的人群对该车的掌控还是能轻松应对的。<br/></span></p><p><br/></p><section style="margin-top: 15px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.5em;" class="channels_iframe_wrp"><mp-common-videosnap data-pluginname="mpvideosnap" data-weui-theme="light" data-url="https://findermp.video.qq.com/251/20304/stodownload?encfilekey=rjD5jyTuFrIpZ2ibE8T7YmwgiahniaXswqzpkzytEeicSUxyRM1RhrsFH3XwOP4VRiaeyYuUGftVBm9TUs1OkZYffLpNGEfibVdKEWmxlWQjnYqhqFhXbOlAia9cg&adaptivelytrans=0&bizid=1023&dotrans=0&hy=SH&idx=1&m=&scene=0&token=AxricY7RBHdXNIdrvib6HC5PGvZjQFM2F4lwnVJcsibsaMVCtkiaBshdacU01dLfrcZwqHtmbmrO780" data-headimgurl="http://wx.qlogo.cn/finderhead/OU2rqvx645tJ7XEj576ee4PBRhnWIwbL8HUibSVK9hHBpAfJNcRXV9g/0" data-username="v2_060000231003b20faec8c7eb8a11cbd2c703e93cb0777f372bfdd146bb7eb090ccbf9f8d9096@finder" data-nickname="牛摩网Newmotor" data-desc="欧洲铁壳羊Lambretta G350——看着很爽，骑着很棒#高金#LambrettaG350" data-nonceid="12075288803141643329" data-type="video" data-mediatype="undefined" data-authiconurl="https://dldir1v6.qq.com/weixin/checkresupdate/icons_filled_channels_authentication_enterprise_a2658032368245639e666fb11533a600.png" data-from="new" data-width="1080" data-height="1432" data-id="export/UzFfAgtgekIEAQAAAAAAoWgNdfpD6QAAAAstQy6ubaLX4KHWvLEZgBPE7YFEAVsvRIqAzNPgMIt1gnnG0o3lHQvDJVxK5Sll" data-isdisabled="0" data-errortips="" class="channels_iframe js_uneditable"></mp-common-videosnap><br/></section><p><br/></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"><br/></p><p style="margin-top: 15px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 15px;">操控表现：<br/></span></p><p style="margin-top: 15px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 15px;">就公路骑行而言，G350的低速可控性和高速安定性都表现得出奇的友好，较低的重心设定让低速行驶极易控制，几乎无需过多的修正方向，低重心的车身结构自带贴心的回正光环，前轮优异的循迹性和后轮良好的跟随性，让车辆很容易的行走在你想要的轨迹之上，这使得G350具有不俗的低速特性，极易收获人们的好感。</span></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"><br/></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"><br/></p><p style="margin-top: 15px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 15px;">但需要说明的是，G350在悬挂调校上是明显偏向舒适的，相对较软的避震系统对路面起伏有不错的过滤表现，但在弯道上的实际发挥上则有些显得支撑乏力，或许遇弯减速，才是你的不二选择。<br/></span></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"></p><p style="margin-top: 15px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 15px;">动力发挥：<br/></span></p><p style="margin-top: 15px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 15px;">而从实际的动力发挥上来看，G350着重强调其线性化的动力输出。在起步阶段，该车离合器接触速异常迅速，不论是蠕行还是加速，CVT系统贴合高效自然，几乎没有任何震动，此时只需稍加油门，动力会快速作出反应。</span></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"><br/></p><p style="margin-top: 15px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 15px;">说得更直白点就是，G350能够给人一种强劲却不突兀的畅快感受，富有亲合力，上手自然。动力发挥柔中有刚，给人的感觉是在每一个转速区间都有足够的动力余量，你只需要稍加油门，动力便会快速涌现，容易控制却丝毫不差运动的快感。<br/></span></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"><br/></p><p style="margin-top: 15px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 15px;">结语：<br/></span></p><p style="margin-top: 15px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 15px;">不否认，Lambretta G350在外形设计和产品细节处理方面，都展现出了较高的水准和较强的工业结构优化能力，同时其铁壳羊的车型定位以及350mL的动力配置，在短时间内，也很难找到与之匹敌的竞争车型，但考虑到以及日益内卷的市场——G350要做的只是需要打磨品牌力和市场，而面对成功，或许只是一个时间问题。</span></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em; text-align: center;"><strong><span style="font-size: 20px;">购车详情请联系我们工作人员</span></strong></p><p style="margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.5em;"></p><p style="display: none;"><mp-style-type data-value="3"></mp-style-type></p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I64" id="wcn_editor_css"/> 可蓝吗？ jimmy77 发表于 2023-4-28 08:27可蓝吗？
<p>g350不能，后续X系列可以。</p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I64" id="wcn_editor_css"/> 上海倪氏 发表于 2023-04-28 12:09
<p>g350不能，后续X系列可以。</p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I64" id="wcn_editor_css"/>
好的
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