雅马哈XMAX Tech Max新款上市，升级全可调Ohlins后减震
<p style="text-align: center;"></p><p>近日，雅马哈XMAX Tech Max<span style="letter-spacing: 0.578px;text-wrap: wrap;">在泰国市场发布了新款，也就是2024款车型，针对配置进行了小幅度的调整。不过</span>并没有在动力规格上进行调整，基本上和现款车型相同。</p><p style="text-align: center;"></p><p>配置上最明显的升级，无非就是换上了全可调的Ohlins双边后减震，而且更离谱的是，为了避免有些骑士不习惯<span style="letter-spacing: 0.578px;text-wrap: wrap;">O</span><span style="letter-spacing: 0.578px;text-wrap: wrap;">hlins减震</span>，官方也会将一般普版上的减震在交车时附赠，也就是说有两组减震用作替换，此外<span style="letter-spacing: 0.578px;text-wrap: wrap;">O</span><span style="letter-spacing: 0.578px;text-wrap: wrap;">hlins减震还</span>提供5年或50,000公里的保修。</p><p style="text-align: center;"></p><p><span style="letter-spacing: 0.578px;text-wrap: wrap;">Tech Max作为顶配版本，自然拥有诸多不同于普版的亮点，</span>比如带有Tech Max字样的手把、采用翻毛皮和手缝线装饰的手套箱面板（新增）、铝制的踏板、车头专属铭牌以及金色缝线的坐垫等等，来凸显特殊性。</p><p style="text-align: center;"></p><p>Tech Max版还配备了4.2寸的TFT仪表，可以连接手机、显示手机上的通知、导航等消息，也能接听电话、播放音乐。而车速等车辆状态信息，则是由3.2寸液晶仪表负责，双仪表的设计可说是相当的颠覆。</p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: left;">作为一款大踏板，大尺寸的车身提供更为舒展的骑行空间之余，XMAX还拥有可放下两顶全盔的座桶空间，在具备不错的运动性能的同时，还不失实用性，不用加装尾箱牺牲帅气的外观来增加储物空间，也能轻松搞定双人出行的需求。<br/></p><p style="text-align: center;"></p><p>这一次的升级其实主要就是后减震，外观、动力基本没动，2024款的XMAX 300 Tech MAX，在泰国的售价为224,900泰铢，折合人民币4.6万左右，不过国内市场暂时还没能引进<span style="letter-spacing: 0.578px;text-wrap: wrap;">Tech MAX版本。</span></p><p style="display: none;"><mp-style-type data-value="3"></mp-style-type></p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_kFe" id="wcn_editor_css"/> 到国内不得加价https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wangchai.png 进来割不割 可惜不能蓝 刚准备入手23款，又闹心了 (ω)栓Q 车子有点大，适合郊区跑跑。 不高低加价个一万咋对得起尊贵的雅马哈车标啊https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jizhi.png
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