动力、配置大升级，VESPA GTS SUPER TECH隆重上市

亚殷.比亚乔 · 发表于 2020-4-2 09:32:01

全新Vespa GTS Super Tech

点击观看视频

　　喜欢Vespa GTS系列的你，

这次一定要留意啦！

因为TA史无前例地配备了~

科技感十足的全彩TFT数字仪表，

尺寸高达4.3英寸。

因为TA诚意满满地搭载了~

全新300cc HPE发动机

High Performance Engine

最大输出功率超过23马力。

全新Vespa GTS Super Tech

是Vespa GTS系列中的顶级代表，

呈现出强烈的运动风格和科技感。

传统与现代交融的设计美学

Vespa GTS每一次设计的突破，

都承袭品牌经典元素，

在其一体式钢制车身的线条中，

实现了传统与现代之间的巧妙平衡。

前部挡板、前挡板装饰条

以及前挡泥板镀铬装饰、

后视镜等经过全新设计。

车身侧面格栅采用蜂窝图案，

焕发新的活力。

黑色轮辋与明黄色领带

装饰格栅和贴花相呼应，

展现美学设计理念。

前轮黄色涂装减震弹簧

在金属黑色和水粉灰色两种车身颜色对比下，

格外醒目。

全新鞍座配双色缝线彰显质感。

GTS Super Tech

是首个采用4.3英寸

全彩TFT数字仪表盘的大车体Vespa车型。

仪表盘可显示如车速、里程数、

环境温度、油表等各项车辆信息。

前后大灯均采用LED技术，

使车载照明系统水平提升，

提高了主动安全性。

圆形LED前照灯和LED日光灯

是Vespa设计上的一个标志性元素，

保证在任何天气状况下，

都能提供绝佳的视野。

不断优化的舒适体验

全新GTS Super Tech

进一步突出了摩旅骑行功能特点，

得益于大尺寸座椅与优化衬垫材质应用，

保证骑士和乘客都更舒适。

座椅下方储物空间充足。

位于车身前部的手套箱提升负载能力，

内置USB端口，

可用于为外部设备充电。

先进技术为安全保驾护航

12寸轮辋确保在各种路面条件下，

均能拥有平稳骑行体验。

前、后盘式制动系统，

保证在高速行驶中及时有效的减速反馈。

ASR牵引力控制系统

防止后轮在危险情况下打滑，

确保车辆行驶更安全性。

ABS系统最大限度的提高主动安全性，

在制动时可以防止车轮抱死，

保持对摩托车的控制。

动力澎湃的300cc HPE发动机

GTS Super Tech搭载全新300cc HPE发动机，

单缸4冲程4气门电喷液冷结构，

大幅提升性能表现和驾乘体验，

油耗和噪音抑制均有更优表现。

在尺寸保持不变的前提下，

优化了热力学性能，

减少了摩擦。

气缸缸体内部经过重新设计，

气缸盖也以全新造型铸造而成。

气缸管道直径更大并且形状进行了调整，

进气阀和排气阀直径增加了3毫米。

活塞头部形状设计使燃烧更高效。

顶置凸轮轴部件焕新亮相，

摇杆采用了滚柱挺杆而非滑块，

以增加其平滑性和耐久性，

并减少机械损耗。

重新设计的凸轮轴性能表现更加卓越，

同时也能够减少噪音产生。

新型高压多点喷射燃油喷嘴~

使燃料在发动机内燃烧更高效。

进气过程也被重新设计，

进气管道优化，提高进气效率，

改善了发动机在低转速下的扭矩输出，

并确保平稳加速、减速。

新型铱合金火花塞在相同使用条件下，

比普通火花塞更为耐用。

变速系统也焕然一新，

CVT变速箱拥有了更坚固的传动带，

并采用全新材料来减少摩擦和噪音。

其他传动部件都由吸音涂层覆盖包裹，

使传动运转过程更加安静。

并辅以一个全新的、更坚固的离合器鼓。

最新一代Magneti Marelli MIUG4 ECU：

运算能力更高效，

有助于提高发动机的整体效率。

点火时曲轴只需要转动两圈，

发动机便能瞬间启动。

可选颜色

Vespa GTS SUPER TECH 300

主要技术参数

发动机	HPE单缸4冲程4气门发动机
供油系统	全新电子燃油喷射
排气量	278.3 cc
缸径与冲程	75 mm x 63 mm
最大输出功率	17.5 kW / 8,250 rpm
最大扭矩	26 Nm / 5,250 rpm
冷却系统	液冷
变速器	CVT无级变速
前悬挂	单摇臂液压弹簧减震器
后悬挂	四段预载可调双液压减震器
前轮	压铸铝合金3.00x12” 轮胎120/70-12"
后轮	压铸铝合金3.00x12”轮胎130/70-12"
制动系统	双通道ABS + ASR
前制动	Ø220mm不锈钢碟刹盘 - ABS
后制动	Ø220mm不锈钢碟刹盘 - ABS
长/宽	1950/755 mm
轴距	1,375 mm
燃油箱容量	8.5(± 0.5 ) L