借南京张工后劲，也谈蓝牌去从

曝光举报够 · 发表于 2024-5-7 09:40:21

强调一下，本人也开蓝牌，希望蓝牌在法律层面合法化，能让我长久无忧的开下去，因为我70岁后还想一直开油摩托开到死。
进入正题：
蓝牌50CC是写入交通法的，自环保要求取消两冲程后，50CC排量就几乎被消灭了，所以才衍生出现在的蓝牌市场。
按现行法律，市面上99.999%的蓝牌油摩托都是违法骗取牌照。
要想合法保存现在蓝牌市场，以及全国几十甚至上百万的蓝牌油摩托用户，只有修改交通法相关法条。
我曾给所属组织提交过相关问题的社情民意，因不“符合政策正确性”不能被有效采纳。目前的政策就是逐步淘汰、取消落后的交通工具。
能够推动修改交通法的人大家认为有没有开摩托的？更别说没钱才开的蓝牌了。水稻上山代表、三个月疫苗杨代表……
所以，按目前的大背景来看，不要想着蓝牌转正，能够维持现状夹着尾巴开就不错了。
有人要说了，法不责众，我们有30多万群众基础，我只想说有屁用，别说30万，300万、3000万又如何，你们又不是没经历过为了彰显个人的权威性而进行的大型斯坦福实验，30万、300万人失业都不怕，还在乎你们这30万蓝牌屌毛灰。

来自苹果APP客户端