（20日）云南老山
中越广西境内的沿边公路的旅程今天结束，进入到云南界。
云南，彩云之南。正好是鲜花盛开的季节，去年也是三月来的云南。很喜欢这个地方，无论是从历史的角度看云南还是今天现代的眼光看她，都是一个特别舒服的地方。感觉来了就会犯困就会失去一切的斗志。
从广西的盆景到云南的云贵高原的大山大岭，视觉盛宴享受的同时是几乎骑了一整天的盘山公路，而且全是那种急弯，离开沿边公路以后，车一下子就多了起来。本地司机熟悉路况开车又猛的不行。
（22-23日）云南-建水
“今晚我没开车！请把酒给我倒满！最满那种！”虽在异乡没有歌舞相伴，但有异乡美食相随，终于吃上建水烤臭豆腐。
对于一个旅行中的摄影师而言，去到各地实际上他最喜欢逛的就是当地的菜市场。
融合了它的市井、朴素以及当地饮食文化的最真实的状态，总能给我很多灵感，也是旅行中一旦有所停留必不可少的节目之一。
（24日）云南-元阳
阴天，山里的气温比县城的低了十多度，真是走哪都能招到一群可爱的小猴子。
（25日）云南-普洱
清明前后元阳每天早上都是如此，浓雾弥漫则是一派水墨山水风光。到午后浓雾渐渐散去下面就是宏伟壮丽的哈尼梯田。
这一路走来到今天2300公里了，一个姑娘都没捡到。这不应该啊！是不是！其中三次被认为是下班的修高速公路的工人，两次被以为是美团外卖。
把车一洗，明天到西双版纳。傣族姑娘真的很美。
（26日）西双版纳
到西双版纳傣族自治州了，里程表刚好6666，3月14号从海南岛清水湾出发，到今天刚好12天。一共行程2866公里。
从海南岛坐飞机️来版纳，就算倒一趟飞机也是充其量几个小时。我用了12天。这一路的风风雨雨是生命的热度，于我而言是一种状态、更是生活的意义。
接下来的四天，办老挝签证，以及老挝临时驾驶证和保险，及相关车辆出境的手续。
（30日）老挝
终于骑着自己的 摩托车干出国了，骑着自己的摩托，那种感觉是完全不一样。
沿途基本上全是中国援建老挝的工程，最大的项目是中老铁路，大货车里挂着内地车牌的货车占了三分之二。这导致我频频以为自己还只是在国内，并没有出去。但是沿途的建筑和经济状态又告诉我这已经是在国外了。
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以上就是大鹏跟川崎的故事，从出发到归来，也许快乐或有时孤独，如果心在远方，只需勇敢前行，梦想自会引路。
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狗仔卡
发表于 2018-7-12 16:48:46
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