新车上市 | 2020款春风动力 NK650

明帆浆糊 · 发表于 2020-3-14 20:05:55

　　春天已经到来，新的骑行季又开始了，在小排量250SR上市之后，春风动力又为了车友带来了全新的650NK。已经发布9年的春风650NK，根据车友反馈已经经历了数次改款更新，每一代都在原有的基础上更加优化，如今650NK已经是十分成熟的产品，而2020款650NK在之前的基础上又有了新的升级，如虎添翼。

　　最直接的变化就是外观。重新设计了油箱两侧的护罩，造型更加整体。包括前挡泥板和头灯两侧的护板，都使用了时下更加流行的磨砂材质。整车质感得到提升。

排气护罩升级成了拉丝不锈钢材质，造型也进行了重新设计。2020款650NK依旧有蓝色和白色两种颜色可选，虽然主颜色不变，在花色搭配上更新了设计语言。

　　除了外观，2020款在配置上进行了升级。

　　第一，20款650NK换装了TFT彩色仪表，有两种模式，有夜间模式，支持亮度调节、大小里程、时间、电压这些常规参数。对比之前款的650NK上搭配的LCD数显的液晶仪表，这次在仪表方面配置得到了不小的升级。
　　

　　车把按键的排布方式也进行了升级，向250NK靠拢。质感相比起旧款的650NK确实更显精致一些。
　　

　　最新的车联网硬件也装配在20款NK650上，可以实现骑行记录、风险报警、追踪轨迹等功能，随时随地掌握车辆信息，让车主用车更安心。

　　第二，也是2020款最大的变化是加入了滑动离合器。滑动离合器在国产车中属于罕见的配置。对于一款运动取向的中大排量运动街车来说，有了滑动离合器相当于如虎添翼，效果比在250SR上还要出色，是一项非常实用的配置。

第三，是轮胎方面虽然尺寸相同，但是品牌更换成了倍耐力的天使胎。

　　动力以及车架上并没有太大变化。649.3mL并列双缸DOHC 8气门发动机搭配德国BOSCH电喷系统，最大功率45kW（8750r/min），最大扭矩56N·m（7000r/min），压缩比11.3:1。对比老款的参数可以发现最大功率的出力转速提高了250r/min。

　　减震系统采用前后KYB品牌，前正立式减震，后单筒侧置式减震，预载可调。制动系统依旧采用的是全套西班牙西互品牌，前两个双活塞卡钳配浮动盘，后单活塞，标配大陆ABS系统。轴距、车重、油箱容积和老款都没有变化，但整车的做工细节有所提升。

　　2020款春风650NK参数：
　　长x宽x高：2115mm x 830mm x 1105mm

　　轴距：1415mm

　　油箱容积：17L

　　整备质量：206kg

　　排量：649.3mL
　　压缩比：11.3:1
　　缸径x行程：83mm x 60mm

　　最大功率：45kW（8750r/min）
　　最大扭矩：56N·m（7000r/min）
　　离合器形式：湿式多片滑动离合

　　轮胎规格：（前）120/70 ZR17

　　（后）160/60 ZR17

　　减震规格：（前）KYB正立式，行程120mm

　　（后）KYB单筒减震器，预载可调，行程45mm

------------------------------------

本微信平台将长期发布与摩托车，摩旅，机车文化等相关资讯，谨请关注。

我们势将酷摩会打造成上海一流的摩旅俱乐部。

-------------------------------------

酷摩会

主营：春风动力、长江750、凯越、鑫源、法国标致、龙嘉、轻骑、MV 奥古斯塔、韩国大林、二手车，上牌，保险等等

咨询热线：021-64190665 金先生

展厅地址：上海市闵行区吴中路2717号(近七莘路)