这个是真的？

ffffwh · 发表于 2023-8-16 14:51:55

STX 发表于 2023-08-16 12:42
话也不能绝对可以说90%的人在努力工资也就中位数一个月一万稍微好点两万，还是税前，不吃不喝的前提下，一年存20万也要，3年左右才能买的起黄a，注意是不吃不喝，你去掉开销可能要5年甚至更久，有些一年存不了20万的你想想要多久，想要一年赚百万更多的是运气不是努力

工薪族三年买黄A笑死我了。有300w万闲钱花60万买张玩玩还差不多。腰斩也就损失1/10。
拿全部辛苦钱进去，涨跌你受得了？不得天天出来护盘？

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sjbrae · 发表于 2023-8-16 16:19:54

(ω)栓Q

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Nakamura · 发表于 2023-8-16 16:38:28

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

夜魅 · 发表于 2023-8-16 16:38:49

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

小Ma哥 · 发表于 2023-8-16 19:25:15

说到底，还是为了一块牌照，悲哀

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STX · 发表于 2023-8-16 19:44:25

本田脑残粉发表于 2023-08-16 14:28
<p>那是你的认知有限那也只能说明你或者你身边的圈子不行而已&nbsp;</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_pLJ" id="wcn_editor_css"/>

你说的的圈子可能就5%，我说的是90%-95%的人，毕竟做生意年入百万的人才几个可能5%都没有

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本田脑残粉 · 发表于 2023-8-16 20:58:46

STX 发表于 2023-08-16 19:44
你说的的圈子可能就5%，我说的是90%-95%的人，毕竟做生意年入百万的人才几个可能5%都没有

所以我说你的认知有限一点没说错哈哈哈哈挺好的活在自己的世界里挺好的

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大王威武 · 发表于 2023-8-16 22:07:09

Fields1115 发表于 2023-08-16 07:30
还要补充一点，为什么之前闯禁令从3分下降为1分？

再配合现在这个一证通办推行摩托上牌的政策一起看，解读一下国家的意思。

对于禁摩地区，“不是不让你买摩托，你可以买，方便你买，但是最好买好后就放着
看就行”

“如果一定要骑，少骑，交点钱给你骑一会儿”

你这么一说，似乎有点道理，一个是国家层面，一个是地方层面，国家层面尽量把地方层面的禁摩影响降到最低。毕竟，禁摩，国家层面从来没说过，而只有地方层面在用禁摩，而且地方层面用的禁摩条例都是有时效性的，并不是永久法律。

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小Ma哥 · 发表于 2023-8-16 22:12:30

zyh 发表于 2023-08-16 21:04
这不是牌照，这是机动车路权，二轮机动车路权以及准入门槛

懂？不理解的话看下面的视频https://m.kankanews.com/detail/dVwrPN7Vjy0

没有58w和18w以及4w和沪籍门槛，结果就是视频里面这种满大街

一个不想要的东西，会去在意?人间沧桑

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大王威武 · 发表于 2023-8-16 22:16:57

zyh 发表于 2023-08-16 08:48
国家没有不让你骑摩托车
国家也没有阻拦商户去上牌
国家的目的很简单
原来扣3分变成扣1分
异地上牌和年检都打通

就是要告诉你们，一年可以多罚款200元11次，罚款金额归上海当地财政收入，车行老板和管理机构双赢，车企也能卖得出机动车，还可以养活那么多的辅警，外包公司“合法”收入也提高，拉动内需，这就是现实。

也就是我我一年最少可以开11次是吧？那么抓不住是不是随便开了？

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