近日牌照每天行情涨5K

唐老师 · 发表于 2023-10-8 10:31:16

missyin 发表于 2023-10-08 10:15
没人买才是关键。天气入冬资金撤离点，经济形势不好资金撤离点，沪j摩旅神奇不担心牌涨跌。政策200元1分推动沪j发行，三年摩托车行业发展高速期接下来摩托车行业洗盘。疫情后封闭结束玩的也多了很多人退圈了。上面观点促使牌照下跌。

有道理，过节都飞外地和国外玩了，各种品牌都打折卖车，车都供大于求了.牌子更是需求少了.

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万安 · 发表于 2023-10-8 10:41:52

zyh 发表于 2023-10-08 10:28
说不看好沪牌走势的都是手里没牌照的
说经济环境不好的都是赚不到钱的
说什么45万收黄A的纯粹是脑子短路的键盘张嘴就来
说什么买卖黄A忽悠我25000还要把我告上法庭的属于不看网络和社会脱节的（你还别说现实生活中，还真有个别极少数）
说什么恐慌抛盘的都是想低价捡漏的小牛（这种多数都是：小时候读书成绩不好，年轻的时候玩摩托浪费不少光阴，年纪大了又没有一技之长，只能混在人堆里面做小黄牛，低价骗进高价卖出赚生活费。。。）

白皮书10年内不会有任何大变化，政策很明确：持续控制并减少道路上二轮机动车的总量（囤牌和囤额度单方面无限制，且不受控）
坚定看好未来10年中国发展势头，以及上海经济发展。
黄A额度单继续扔抽屉，第二部摩托等新车看中再上牌。
另外，不涨到70w不卖，或者再过几年额度给儿子（目前还在玩青少年公路自行车的阶段）
就这么简单

笑看论坛各种百态各类ID各种目的花言巧语粉墨登场。。。
楼下各位继续

现在经济好吗？你可以继续收牌了

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万安 · 发表于 2023-10-8 10:42:52

missyin 发表于 2023-10-08 09:51
回光返照而已，接下来今天是以后的最高位。

楼主说反话呢，是每天跌5000。

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ammin · 发表于 2023-10-8 10:54:33

Carlos 发表于 2023-10-8 09:59 牛牛有个群，会进行统一的护盘、砸盘操作节前大概一两个礼拜，就是那时候价格下行最厉害的时候，大概A掉 ...

虽说黄牛们说是市场行为，他们只是搬运工，但是一次次的事实证明，这个市场都靠搬运工在维持这个小圈子，有利有弊！没有利益的事情谁都不会去浪费时间搞，这就是车友们与资本的较量！真正热爱摩托车都在热爱，热爱炒牌当做获利手段的还是那帮人，大家自由选择开心就好！

Carlos · 发表于 2023-10-8 10:58:31

9楼那位兄弟，最近有点心态崩盘，说话各种酸味

这位兄弟，在牌照63的时候收了张A，那时候牌照被一路捧高，因此满心欢喜，论坛里各种叫嚣说“买牌照会上瘾的”

随后霸气外漏滴说：铁皮扔在抽屉里，到70通知我，我出！

结果没想到，经济形势不好，消费降级、一路下行。。。

于是心态有点绷不住了，论坛里各种酸话，嘲讽沪C、岛牌、外牌，因此被封号好像两三次

最近只能故作轻松，说什么：牌照一定会涨回来的、大不了自用，等等等等

但是，其实只要从几个角度分析一下，就知道9楼的回复到底是不是在“硬撑”着心酸了

1）63买的，说要等70出的、长期一定涨。你既然要做长期的，那为啥不在低位45~48的时候买？

2）别说什么白皮书、未来10年经济形势，你口口声声说牌照“一定赚钱”，那现在你把房子卖了、所有存款抵押进去，再借贷做那种1比5的杠杆，倾家荡产去买牌照好哇？未来躺着赚钱的事情呢，你咋不做？

其实很简单一人问题，人坦诚一点，没必要戴着虚伪的面具，谁都希望自己的资产增值的。这次自己作为投资失败、高位接盘，就认！

长期来看，随着人民币贬值，应该是有可能涨回来的

但是，大家也消费上也愈发理性。摩托车牌照稀缺性不假，但并非“必需品”，没有什么刚性需求。

你说有钱人？别傻了，有钱人之所以有钱，是因为精明，更加不会乱花冤枉钱~
我们上海有几个开法拉利、劳斯莱斯的，最后买了摩托车牌照的？

劝你一句，活在当下、享受骑行。真不关心价格的，就论坛关掉。过两年来看看，说不定价格就回来了

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开小5的风 · 发表于 2023-10-8 11:28:12

过节之前那几天45万普通车友是收不到的，46万能买得到也是运气成分更多一些。

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小小鸭鹿鸡 · 发表于 2023-10-8 11:31:16

有需求才有买卖，说白了还是有人进场也有人离场

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万安 · 发表于 2023-10-8 11:47:30

Carlos 发表于 2023-10-08 10:58
9楼那位兄弟，最近有点心态崩盘，说话各种酸味

这位兄弟，在牌照63的时候收了张A，那时候牌照被一路捧高，因此满心欢喜，论坛里各种叫嚣说“买牌照会上瘾的”

随后霸气外漏滴说：铁皮扔在抽屉里，到70通知我，我出！

结果没想到，经济形势不好，消费降级、一路下行。。。

于是心态有点绷不住了，论坛里各种酸话，嘲讽沪C、岛牌、外牌，因此被封号好像两三次

最近只能故作轻松，说什么：牌照一定会涨回来的、大不了自用，等等等等

但是，其实只要从几个角度分析一下，就知道9楼的回复到底是不是在“硬撑”着心酸了

1）63买的，说要等70出的、长期一定涨。你既然要做长期的，那为啥不在低位45~48的时候买？

2）别说什么白皮书、未来10年经济形势，你口口声声说牌照“一定赚钱”，那现在你把房子卖了、所有存款抵押进去，再借贷做那种1比5的杠杆，倾家荡产去买牌照好哇？未来躺着赚钱的事情呢，你咋不做？

其实很简单一人问题，人坦诚一点，没必要戴着虚伪的面具，谁都希望自己的资产增值的。这次自己作为投资失败、高位接盘，就认！

长期来看，随着人民币贬值，应该是有可能涨回来的

但是，大家也消费上也愈发理性。摩托车牌照稀缺性不假，但并非“必需品”，没有什么刚性需求。

你说有钱人？别傻了，有钱人之所以有钱，是因为精明，更加不会乱花冤枉钱~
我们上海有几个开法拉利、劳斯莱斯的，最后买了摩托车牌照的？

劝你一句，活在当下、享受骑行。真不关心价格的，就论坛关掉。过两年来看看，说不定价格就回来了

说的对，顶你

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Fergus · 发表于 2023-10-8 11:51:51

在这说反话呢冬天来了每天跌5k吧

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会飞的柯基 · 发表于 2023-10-8 11:55:58

zyh 发表于 2023-10-08 10:28
说不看好沪牌走势的都是手里没牌照的
说经济环境不好的都是赚不到钱的
说什么45万收黄A的纯粹是脑子短路的键盘张嘴就来
说什么买卖黄A忽悠我25000还要把我告上法庭的属于不看网络和社会脱节的（你还别说现实生活中，还真有个别极少数）
说什么恐慌抛盘的都是想低价捡漏的小牛（这种多数都是：小时候读书成绩不好，年轻的时候玩摩托浪费不少光阴，年纪大了又没有一技之长，只能混在人堆里面做小黄牛，低价骗进高价卖出赚生活费。。。）

白皮书10年内不会有任何大变化，政策很明确：持续控制并减少道路上二轮机动车的总量（囤牌和囤额度单方面无限制，且不受控）
坚定看好未来10年中国发展势头，以及上海经济发展。
黄A额度单继续扔抽屉，第二部摩托等新车看中再上牌。
另外，不涨到70w不卖，或者再过几年额度给儿子（目前还在玩青少年公路自行车的阶段）
就这么简单

笑看论坛各种百态各类ID各种目的花言巧语粉墨登场。。。
楼下各位继续

“看好未来上海经济，白皮书10年内不会有变化，看好黄A能回到70万，那些叫嚣牌照跌的，都是没牌的和沪J 。” 哈哈哈哈！只要是对牌照价格走势不利的帖子，上述这些都是你常用的话术。太逗了！

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