在1条机动车道上摩托应该怎么开

calvin · 发表于 2024-4-7 16:03:30

视频中前方黑色车辆已将要完成掉头，=摩托车手加速越线想绕过掉头车头，结果被撞，交警认定摩托车全责，车手不服，大家探讨下符合法律法规吗

calvin · 发表于 2024-4-7 16:05:09

在只有一条机动车道的前提下即可分析交警“判罚”的正确性，亦或者称之为判定之参考，具体可参考《道路交通安全法》第四十三条。其中明确讲到有以下四种情况的话，同车道行驶的机动车、后车应当与前车保持足够采取紧急制动（刹车）措施的安全距离，并且是不得超车的。

具体为：前车正在左转弯、掉头，或超车与对面来车有可能会车前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车行经铁路道口、交叉路口、窄桥、窄道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的情况

现在已经有非常明确的答案了，答案就是责任真的在于摩托车骑手。

因为从图片中可以看到两个客观事实，其一是机动车道确实只有一条，其二是汽车掉头位置是人行横道，也就是斑马线。

在人行横道前后都是实线，车辆是不可以掉头或压线超车的，所以汽车在此处掉头并没有问题。反之摩托车骑手则是违反了道路交通安全法第四十三条的第一款和第四款，其碰撞前方车辆的根本原因是没有保证足够的安全制动距离而不是前车掉头，其次也没有在接近人行横道之前进行减速刹车，这起案例摩托车车主全责无疑。

Beowulf · 发表于 2024-4-7 16:07:17

calvin 发表于 2024-04-07 16:05
在只有一条机动车道的前提下即可分析交警“判罚”的正确性，亦或者称之为判定之参考，具体可参考《道路交通安全法》第四十三条。其中明确讲到有以下四种情况的话，同车道行驶的机动车、后车应当与前车保持足够采取紧急制动（刹车）措施的安全距离，并且是不得超车的。

具体为：前车正在左转弯、掉头，或超车与对面来车有可能会车前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车行经铁路道口、交叉路口、窄桥、窄道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的情况

现在已经有非常明确的答案了，答案就是责任真的在于摩托车骑手。

因为从图片中可以看到两个客观事实，其一是机动车道确实只有一条，其二是汽车掉头位置是人行横道，也就是斑马线。

在人行横道前后都是实线，车辆是不可以掉头或压线超车的，所以汽车在此处掉头并没有问题。反之摩托车骑手则是违反了道路交通安全法第四十三条的第一款和第四款，其碰撞前方车辆的根本原因是没有保证足够的安全制动距离而不是前车掉头，其次也没有在接近人行横道之前进行减速刹车，这起案例摩托车车主全责无疑。

在人行横道前后都是实线，车辆是不可以掉头或压线超车的，这辆车不是压着人行横道线掉头吗？

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Psy222 · 发表于 2024-4-7 16:14:12

不懂就问，人行道掉头引发事故是不是全责？

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calvin · 发表于 2024-4-7 16:37:10

Psy222 发表于 2024-4-7 16:14 不懂就问，人行道掉头引发事故是不是全责？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，摩托车在同一条车道超车汽车的情况需要谨慎处理。以下是具体的规定和建议：

同车道行驶的机动车应当保持安全距离。这意味着，如果摩托车想要在同一条车道内超车，必须确保有足够的安全距离，以采取紧急制动措施。¹
特定情况下不得超车。包括但不限于：

前车正在左转弯、掉头或超车时；¹²

与对面来车有会车可能时；
前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车时；
行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的情况。

超车时的注意事项。摩托车在超车时应提前开启左转向灯、变换使用远近光灯或鸣喇叭。在条件许可的情况下，前车应降低速度、靠右让路。后车（摩托车）应在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，并与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。³⁴
不建议的情况。如果前方汽车正常行驶，同车道两边所剩空间比较局促，强行超车可能会影响前方车辆，导致危险情况。此外，如果前方汽车靠近车道边沿行驶，或是有驶离本车道的趋势，同样不建议同车道超车。在这些情况下，如果确实需要超车，可以鸣笛后减速超车。⁵

综上所述，摩托车在同一条车道超车汽车是可能的，但必须遵守交通规则和注意事项，确保安全。