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看到最近论坛有诸多砰击折号牌的行为，我也发表些自己的感想和看法。
就我本人而言，我不赞成这种行为，但我也理解他们为什么要这么做。首先做出这种”不登大雅之堂偷鸡摸狗的小市民“行为就表明，这类群体大概率都是属于社会地位不高，经济条件和家境都比较平庸的群体。他们很多人骑个摩托车可能也真的就是为了混生活。说的难听点，本身就已经是开了个“落后淘汰边缘化的交通工具”，还要动不动罚款扣分，他们怎么可能接受的了！！！他们可比不上群体的很多家境殷实的“大佬”，骑个大黄A新天地喝喝咖啡，静安嘉里中心喝喝下午茶。真的被贴200元罚单也如同挠痒痒。他们的觉悟可没这么高，因为“气质”和“素质”这两个东西是非常依赖“经济条件”和“社会地位”的。这点我相信论坛里头只要稍微有点家境的摩友都会认可我说的这点！社会阶层不同，经济条件的差异。必然会导致认知理念以及思维意识上巨大的差异。
还有，别天真的指望去“改善摩托车环境”，这绝对不是我们的能力能够做得到的。往后两三代人或许才会改变对两轮的这种认知和理解。但就现阶段而言摩托车的环境不会好的，也好不了的！！！因为人性都是自私的，都是趋利避害的。一个牌照尚且搞得愤愤不平，何况其他。买个公升级别的摩托车，不骑帅不骑快我去骑什么摩托车，不如去骑电瓶车搞老头乐。我几十万买的车和牌，排气管声音响些又怎么样？声音响代表我“买”的起，你们这帮“穷屌丝”有这能耐嘛？！不要怀疑，这就是现实，最真实的人性与现实。所以指望摩托车环境变好，真的是太过天真。
往大的讲，我们国家为什么还是要延续禁限摩托车？因为对我们国家而言真正开摩托车的群体很大程度上都是家境一般社会地位也不高的群体。而那些60W买黄A，30W买哈雷。连车带牌在一起超过100W的群体真的属于极少数的部分。因此，这才是两轮环境真实的一面。
对我们而言，他们去折号牌那是他们自己的行为，对于现在这个互联网大数据监管的时代，真的要抓那其实也是没有太大难度的，只不过这种不登大雅之堂的“小市民”行为对社会面的危害也并不算太严重，真正需要重点打击的肯定还是“酒驾、飙车、超速、危险驾驶”这类违法犯罪行为！社会面的管理也要学会抓大放小，而不是搞”理想之城、完美主义“！！！对我们而言，与其天天去盯着人家折牌、闯禁、上高架，这个违章那个违法诸如此类负面的东西，倒真的不如把格局放大，眼光放高，多出门骑骑车，摩摩旅。跑跑山逛逛水，这样自己的心情也会愉悦开心，摩托车的价值也得到其应有的发挥。 | 
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狗仔卡
发表于 2024-5-18 17:37:21
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楼主
发表于 2024-5-18 17:53:06
